由于弹性套工作时受到挤压发生的变形量不大，且弹性套与销孔的配合间隙不宜过大，因此弹性柱销联轴器的缓冲和减震性不高，补偿两轴之间的相对位移量较小。其广泛应用于冲击载荷不大，由电动机驱动底座刚性好，对中的各种中小功率传动轴系中。怎样选择一种合用的梅花联轴器类型性价比能体现出来风机*匹配的传动件有梅花联轴器，星型联轴器还有膜片型联轴器，这三种系列产品，在结构上梅花的和星型有些类似，连接方式也是一样的，有中间交叉聚氨酯弹性垫做连接，梅花联轴器和星型联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成，利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器的联接。基本型梅花形联轴器更换弹性元件时两半联轴器需要沿着轴向移动才能达到更换弹性元件的目的。梅花联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的梅花联轴器类型。具体选择时可考虑以下几点：1、所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。2、由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格精确对中。存在一定程度的方向位移和偏斜角。当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。3、梅花联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。

  梅花形联轴器具有结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，工作稳定可靠等特点，且具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能，适用于中高速场合。梅花形联轴器具有较大的轴向、径向和角向补偿能力，梅花联轴器高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长， 可靠，联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。而不锈钢膜片的则是靠不锈钢片具有的弹性做连接，具有很好的稳定性，用绞直孔螺栓做连接件，从外型上与前者有明显的不同，但都具有减震性能，符合风机工况要求，膜片联轴器由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。梅花联轴器是联轴器选择中的常用型号，梅花联轴器常用的型号有：GB 5272-85 ML型梅花联轴器，MLZ型单法兰梅花联轴器，MLS型双法兰梅花联轴器，MLL型制动轮梅花联轴器，LMZ型制动轮梅花联轴器，及XL型星形梅花联轴器。ML型梅花联轴器公称扭矩25-12500N.M，转速15300-1900r/min，梅花形联轴器结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合，梅花形联轴器工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形;凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不磨损或变形。关于梅花联轴器是通过车削，铣削和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理。以保证足够的机械强度，市面上还有一种爪盘是铸件，能够大批量的生产，而且免去了加工损耗。所以在价格方面比机加工要低很多，但是铸件的性能不是很好。在一些梅花联轴器应用的重要场合下还是不要采用。并且铸件的爪齿在高速或者是高负载的情况下容易发生爪齿脱落。梅花形联轴器广泛应用于哪些行业梅花形联轴器的弹性元件近似梅花状,该联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能，径尺寸小、结构简单不用润滑、承载能力高维护方便、更换弹性元件需轴向移动，适用于联接同轴线、起动频繁，正反转变化，中速，中等转矩等传动轴系和要求工作可靠性高的工作部件。不适用于低速重载及轴向尺寸受限更换弹性元件后两轴对中困难的部位。梅花形联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理以保证足够强度 。梅花形联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用(更高转速可达30000转/分钟)，但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花形联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优势，不同的硬度和温度承受力，让客户选择合适的材料满足实际应用的性能标准。梅花形联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：矿山、运输、石油、化工、轻工、起重、纺织、 水泵、风机、冶金等。