根据联轴器结构，联轴器和动力输出轴（减速器轴）通过膨胀套筒传递传递动力，动力输入轴由夹紧夹和传动夹和伸缩接头夹紧传递。紧端通过波纹管传递动力，波纹管通过胶合连接到膨胀端和夹紧环。故障位置在夹环和波纹管中。 波纹管联轴器由两个轮毂和一个薄壁金… [了解更多]
金属波纹管联轴器的特性无间隙传递扭矩高扭转刚度，旋转角度传递精度不同的扭转刚度设计紧凑，转动惯量小金属波纹管由不锈钢制成简单安全的装配补偿径向，轴向和角度不对中免维护，免维护，无停机时间对-30°C至+ 100°C之间的温度不敏感标称扭矩在… [了解更多]
工作环境温度 -35℃～+80℃，传递公称扭矩25～12500Nm，许用转速1500～15300r/min。梅花形联轴器具有以下特点：1、具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。2、工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。3、联轴器无需… [了解更多]
由于弹性套工作时受到挤压发生的变形量不大，且弹性套与销孔的配合间隙不宜过大，因此弹性柱销联轴器的缓冲和减震性不高，补偿两轴之间的相对位移量较小。其广泛应用于冲击载荷不大，由电动机驱动底座刚性好，对中的各种中小功率传动轴系中。怎样选择一种合用… [了解更多]
双膜片联轴器正确安装螺栓方法：把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入，再穿入膜片孔中(注意膜片的方向，膜片是由许多单个薄片由铆钉和铆钉垫圈，铆钉垫圈处应与缓冲套相接触，否则会影响铆钉组的使用寿命)，再从另件法兰盘大孔外侧穿入套上缓冲套，弹性垫圈，拧上螺… [了解更多]
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